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Corrente Prox 420-130 MX Rollerchain Sem Retentor Preta
Corrente Prox 420-130 MX Rollerchain Sem Retentor Preta

Corrente Prox 420-130 MX Rollerchain Sem Retentor Preta

PRO-X
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Informações do produto
Corrente de Transmissão ProX 420 MX

A ProX desenvolveu uma linha premium de correntes de transmissão para juntar-se a coroas e pinhões ProX.

A Corrente de Trasmissão ProX é uma corrente de alta qualidade, fabricado exclusivamente para ProX pela fábrica mais respeitada e líder de mercado no Japão. Todas as correntes ProX são feitas utilizando maior classe de qualidade de aço japonês.

As correntes ProX de MX são montadas com vários componentes diferentes que têm a sua função específica e crucial para tornar a corrente um produto de alta qualidade e performance. Os pinos apresentam um tratamento exclusivo proporcionando um revestimento exterior extremamente duro, deixando um suave dentro para aumentar a força, reduzindo o desgaste total da corrente.

O pino rebitado, roletes e as placas são tratados termicamente para oferecer uma incrível resistência à tração em combinação com baixo atrito e alta resistência ao desgaste. As placas internas são projetadas em uma forma específica que permite menos material a ser utilizado, que em combinação com os buracos resulta em uma corrente 3% mais leve sem comprometer a resistência à tração.

Especificamente para o Off-Road, Enduro, ATV e grandes motos de motocross de 2 e 4 tempos a ProX oferece também, uma corrente com retentor, estreita e mais leve, tipo X-Ring utilizando uma vedação do tipo QX oferecendo 40% menos atrito.

Os pinos possuem um tratamento especial proporcionando um revestimento extremamente duro deixando mais suave no interior para aumentar a força, reduzindo o desgaste total da corrente.

O pino rebitado, roletes e as placas são tratados termicamente para oferecer uma incrível resistência à tração em combinação com baixo atrito e alta resistência ao desgaste.

As placas internas são projetadas em uma forma específica que permite menos material a ser utilizado, que em combinação com os buracos resulta em uma corrente 3% mais leve sem comprometer a resistência à tração.

A corrente com retentor, tipo X-Ring utiliza uma vedação do tipo QX oferecendo 40% menos atrito e pelo menos 150% de aumento na durabilidade sobre as correntes comuns.

Todas as correntes são pre-estressadas e pre-esticadas para uma imediata performance e reduzir a frouxidão inicial.

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